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　　不知道大家有沒有遇到挖掘機脾氣大的情況，干一會活之后就會自動熄火罷工，再次啟動就要看心情了，有時能啟動，有時無法啟動，總結就是機器出現了啟動困難癥，這讓機主和司機叫苦不迭。

　　司機對機主說了，如果機器再修不好，他真的無法再干了，一天沒有工作幾個小時，凈修車了，弄的自己一身臟兮兮的，搞的自己很疲憊，拿著機手的工資干著機手兼維修工的活，所以接下來為大家分享一下維修的過程。

　　故障分析

　　1、熄火電磁閥線路問題和熄火電磁閥本身問題都會引起該故障。

　　2、柴油濾芯堵塞或者自帶防水口松動進氣了。

　　3、柴油膠管老化，出現裂痕導致漏氣。

　　4、手油泵密封圈損壞，和手油泵空心螺絲內置濾網堵塞。

　　5、各個接口處的密封圈損壞導致漏氣。

　　故障排除

　　1、現場檢查熄火電磁閥電路，保持線圈和吸拉線圈供電工作正常，熄火電磁閥本身也無過熱現象，排除了電路問題。嘗試啟動一下，機器處于馬上就能啟動，但維修師傅憑借經驗能明顯感到啟動時差那么一點意思。

　　2、更換第一、二道燃油濾芯并充滿油，擰緊防水口時，試著啟動，機器順利啟動，但是工作幾分鐘后故障依舊。

　　3、檢查手油泵上的空心螺絲內置濾網無堵塞現象，柴油通過性良好。

　　4、當進行排氣的過程中，按動手油泵泵油時發現來油油路出來帶有小量空氣，排氣后能勉強啟動，運轉大約幾分鐘會自動熄火。

　　5、經仔細檢查，油路中始終有空氣無法徹底排凈，初步判斷燃油管路中有破裂或密封不嚴漏氣的地方。

　　6、維修師傅采取了最簡單不費事但卻最有效的檢漏方法，找來了給自行車胎打氣的充氣筒，用充氣筒給柴油管中打氣，保持一定壓力，最后發現燃油濾芯蓋上的排氣螺栓密封墊橡膠部分老化導致密封不嚴漏氣。

　　故障排除

　　拆下老化的O膠型，換上新的銅質墊，實驗沒有漏氣之后，排除空氣，試機一切正常，工作了半個小時之后故障也沒有復發。

　　總結

　　因為挖掘機在不停的工作，部分部件和原廠自帶的O型膠圈由于時間原因出現老化，O型膠圈長時間使用會變形，柴油腐蝕使其老化，所以建議大家檢修和更換工作一定不能懈怠，適時更換新的O型圈、銅質墊，很大程度上能減少故障發生幾率。